2004-2005 Honda CBR 1000 RR Fireblade SC57 Regulator Stator Coil Dichtungssatz

Description

2004-2005 Honda CBR 1000 RR Fireblade SC57 Regulator Stator Coil Dichtungssatz

Ausstattung:
Passend für Honda CBR1000RR A Fireblade 2004
Passend für Honda CBR1000RR AC Fireblade 2004
Passend für Honda CBR1000RR A Fireblade 2005
Passend für Honda CBR1000RR AC Fireblade 2005
Passend für Honda CBR1000RR/R 2A Fireblade 2005
Passend für Honda CBR1000RR/R 3AC Fireblade 2005

Merkmale:
Hergestellt aus hochwertigem magnetisch leitfähigem Material, um die magnetischen Verluste zu minimieren.
Computergesteuertes Wickeln zur Optimierung der Qualität der Kupferverdrahtung
Höherwertige elektrische Komponenten.
Verbessert die Zuverlässigkeit und Haltbarkeit im Vergleich zu Lagereinheiten erheblich.
Anschlussdrähte bester Qualität mit Isolierung bieten sowohl verbesserte Abrieb- als auch Hitzebeständigkeit.
Gleichrichter aus elektrisch leitenden Schichtmaterialien höchster Qualität.
Verbesserte Kühlkörper- und Ladefunktionen.
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät.
Plug-and-Play, direkte Passform, Anleitung ist NICHT enthalten.

Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100% nagelneu
Typ: Stator + Regler + Dichtung

Ersatzteilnummer:
Statorbaugruppe: 31120-MEL-013, 31100-MEL-315
Gleichrichter, Regler: 31600-MEL-013
Dichtung Generatordeckel: 11321-MEL-305, 11321-MEL-D20

Paket beinhaltet:
1 x Statorspule
1 x Reglergleichrichte
1 x Generatordichtung

Notiz:
Vor der Installation Ihres neuen Statorregler-Gleichrichters;

Überprüfen Sie den AC-Ausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie an allen Anschlüssen dielektrisches Hochtemperaturfett.
Unser Stator / Regler verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Drähte sind in der richtigen Reihenfolge installiert; Bitte ändern Sie keine der Verdrahtungskonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Plug-In-Ersatz konzipiert und sollte als solcher verwendet werden.
Beim Einschrauben des Stators immer Sicherungsmittel verwenden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, stellen Sie beim Einbau immer sicher, dass der Luftspalt korrekt ist.

Sie erhalten genau das, was Sie auf den Bildern sehen, zögern Sie im Zweifelsfall nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.