Description
- Präzisions-Filtration: Hält schädliche Ablagerungen zurück, um die Viskosität des Öls und die Sauberkeit des Motors zu bewahren.
- Optimale Durchflussraten: Garantiert eine schnelle Durchölung des Motors nach dem Kaltstart.
- Hohe Temperatur- und Druckbeständigkeit: Das Filtermedium bleibt auch unter extremen thermischen Belastungen formstabil.
- Umweltfreundliches Design: Als austauschbarer Einsatz wird bei der Wartung lediglich das Filtermedium entsorgt, das Metallgehäuse bleibt am Motor.
- Original-Sicherheit: Verhindert durch exakte Passform das Vorbeiströmen von ungefiltertem Öl (Bypass-Schutz).
Warum sollte ich beim M266-Motor zwingend den Original-Ölfilter verwenden?
Die M266-Motoren im Sandwich-Fahrwerk sind kompakt gebaut und thermisch stark beansprucht. Originalfilter von Mercedes-Benz garantieren eine spezifische Aufnahmekapazität für Schmutzpartikel, die exakt auf die Wartungsintervalle und die Ölpumpenleistung abgestimmt ist.
Wie oft muss der Filtereinsatz gewechselt werden?
Der Wechsel erfolgt im Rahmen des Ölservice, in der Regel alle 15.000 bis 25.000 km oder einmal jährlich (je nach Anzeige im Wartungsrechner ASSYST).
Inwiefern sichert dieses Teil den langfristigen Werterhalt des Fahrzeugs?
Ein sauberer Ölkreislauf ist die beste Versicherung gegen teure Motorschäden. Die Dokumentation von Servicearbeiten mit Originalteilen ist zudem ein wesentliches Qualitätsmerkmal beim Wiederverkauf von Fahrzeugen der Baureihen 169 und 245.
Warum liegt dem Teilesatz ein neuer O-Ring bei?
Der O-Ring am Filterdeckel wird durch Hitze und Druck mit der Zeit spröde. Um Undichtigkeiten und damit verbundenen Ölverlust zu vermeiden, muss die Dichtung bei jedem Filterwechsel zwingend durch das im Teilesatz enthaltene Neuteil ersetzt werden.
Kann ich den Filter auch für die Dieselmotoren (OM640) dieser Baureihen verwenden?
Nein, dieser Filter ist spezifisch für die Benziner (M266) konstruiert. Dieselmotoren haben andere Anforderungen an die Rußfiltration und benötigen daher einen anderen Filtereinsatz mit abweichender Spezifikation.





Vergaser Reparatursatz Tourmax - Kurzes Set für Motorräder
Delphi Spurstange BMW 3er Z3 TL441
Febi Umlenkrolle Keilrippenriemen Citroen C2 C3 C4 Peugeot 1007 206 207 207/207+ 307
Hazet 12-Kant Stecknuss 3/4" 22 mm - Länge 52 mm
Bosch Bremsbeläge vorne Toyota Celica Corolla
Stecknuss 1/2" 6-Kant 16 mm lang
Bremsklotz Standard EBC passend für: Honda NSR, VFR, RVF
Touringscheibe New Generation Puig dunkel passend für: Honda CB
14-19 4Runner TRD PRO 2-teiliger vorderer Stoßstangengrill PZ323-35056 PZ327-35053 Grillersatz Generic
Gabelfeder linear YSS Federrate 10
Schraubendreher PH 2X38 für: JMP kurze Ausführung
Amotopart BMW S1000RR 2017–2018 Verkleidungsset, Karosserie, Kunststoff, ABS
NK Feder vorne Citroen C4 Peugeot 307 533770
FEBI BILSTEIN Axialgelenk, Spurstange (38814) - Top-Angebote!
Kupplungslamellen EBC passend für: Honda CB, CJ
Febi Luftfilter Mercedes 124 190
Valeo Zentralausrücker Dacia Nissan Renault 804527
2009 Polaris Sportsman XP EPS 850 INTL Statorspannungsreglerdichtung 4011427
Original Mercedes-Benz Überlaufrohr Getriebeölwanne Motor OM722 A2222710097
Reviews
There are no reviews yet.